PHILIPPINE AIRLINES

รีวิว: สายการบินฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ แบบต่อเครื่องที่ฟิลิปปินส์ลงนาโกย่าทั้งแบบขาไปและขากลับ

ครั้งนี้ เราจองตั๋วล่วงหน้าไปตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2024 ได้มาราคาคนละ 13,xxx บาท

น้ำหนักกระเป๋า 30 KG.

AIRBUS 321-200

ECONOMY CLASS

——————————————————————-

BKK – MNL – NGO

(สนามบินสุวรรณภูมิ – สนามบินนินอย อากีโน(กรุงมะนิลา) – สนามบินนาโกย่า)

07-02-2025

&

NGO – MNL – BKK

(สนามบินนาโกย่า – สนามบินนินอย อากีโน(กรุงมะนิลา) – สนามบินสุวรรณภูมิ)

16-02-2025

——————————————————————-

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ Philippine Airlines

Philippine Airlines (PAL) เป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศฟิลิปปินส์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1941 และมีฐานปฏิบัติการหลักที่สนามบินนานาชาตินินอย อากีโน (NAIA) ในกรุงมะนิลา ถือว่าเป็นสายบินเก่าแก่ของเอเชียเจ้านึงที่เปิดให้บริการอยู่

 

สำหรับสายการบินนี้ ยังไม่มีการเปิดให้บริการบินตรงไปยังประเทศต่าง ๆ จะเป็นการต่อเครื่องไปลงที่สนามบินนินอย อากีโน (MNL) กรุงมะนิลา ซึ่งสามารถบินไปยังสนามบินอื่น ๆ ได้ เช่น ลอสแอนเจลิส นิวยอร์ก และ ญี่ปุ่น (โตเกียว,โอซาก้า ,นาโกย่า) ได้ 

 

โดยส่วนใหญ่คนไทยเราจะต่อเครื่องเที่ยวญี่ปุ่นกันเพราะราคาดี และการบริการต่าง ๆ มีคุณภาพ คุ้มราคาแน่นอน!!

เวลา: เวลาต่อเครื่อง การดีเลย์ (Timing)

พูดถึงการดีเลย์ สำหรับครั้งนี้ ถือว่าดีเลย์น้อยมาก ๆ ไม่ถึงกับนานเป็นชั่วโมง ถือว่าทำได้ดีเลยค่ะ 4/5 

• การบินจาก BKK > MNL ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง
• รอต่อเครื่องสนามบินนินอย อากีโน(สนามบินที่มะนิลา) อีก 3 ชั่วโมง
• และบินจาก MNL > NGO ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง

ที่นั่ง(Seat/Cabin)

สำหรับ AIRBUS 321-200 ครั้งนี้เรานั่งชั้น Economy นั่งสบาย มีการแจกผ้าห่มหนึ่งผืน แต่ขากลับไมไ่ด้แจกนะ เดาว่าถ้าเป็นช่วงดึกอาจจะแจก ช่วงเช้าอาจจะไมไ่ด้แจกผ้าห่ม ต้องถามถ้าจะใช้ ส่วนเรื่องความสะอาดอยู่ในเกณฑ์ปกติ

ที่ชอบมาก ๆ คือตัวล็อคหัวที่ทำให้เราหัวไม่ไหลตอนนอน!

รวม ๆ  แล้ว สำหรับที่นั่งให้ 5/5

ชั้นธุรกิจ (Business Class):

• จำนวนที่นั่ง: 12 ที่นั่ง
• การจัดเรียงที่นั่ง: 2-2
• ระยะห่างระหว่างที่นั่ง (Seat Pitch): 37 นิ้ว (93.98 เซนติเมตร)
• ความกว้างของที่นั่ง (Seat Width): 21 นิ้ว (53.34 เซนติเมตร)

ชั้นประหยัดพรีเมียม (Premium Economy Class):

• จำนวนที่นั่ง: 24 ที่นั่ง
• การจัดเรียงที่นั่ง: 3-3
• ระยะห่างระหว่างที่นั่ง (Seat Pitch): 34 นิ้ว (86.36 เซนติเมตร)
• ความกว้างของที่นั่ง (Seat Width): 18 นิ้ว (45.72 เซนติเมตร)

ชั้นประหยัด (Economy Class):

• จำนวนที่นั่ง: 169 ที่นั่ง
• การจัดเรียงที่นั่ง: 3-3
• ระยะห่างระหว่างที่นั่ง (Seat Pitch): 30 นิ้ว (76.2 เซนติเมตร)
• ความกว้างของที่นั่ง (Seat Width): 18 นิ้ว (45.72 เซนติเมตร)

ขอขอบคุณข้อมูลจาก SeatGuru

สิ่งอำนวยความสะดวก(amenities)

• ชั้นวางอาหารบนเครื่อง ถือว่าเป็นแบบมาตรฐาน
• ไม่มีที่วางโทรศัพท์/แท็ปเล็ต
• ไม่มี Wi-Fi
• ไม่มีช่องเสียบ USB

โดยรวมแล้วถือว่าเป็นแบบเบสิค ส่วนเรื่องความสะอาดอยู่ในเกณฑ์ปกติเช่นกัน ให้คะแนน 3/5 

อาหารและเครื่องดื่ม (Food and Drink)

 

Fish or Pork?

Chicken or Fish?

รสชาติอาหารถูกปากคนไทย อร่อยเลย มีเมนูให้เลือกไฟลท์ละ 2 เมนู แต่ว่าเมนูนึงจะเป็นเบนโตะ และอีกเมนูนึงจะจัดมาแบบธรรมดา (ได้ของเท่ากัน) ซึ่งสำหรับคนที่ไม่ได้เศึกษาเรื่องอาหารมาก่อนอาจจะรู้สึกเสียดายนิด ๆ เพราะว่าเบนโตะน่ากินกว่ามาก ๆ เมื่อเทียบกับอีกเมนู (หัก 1 คะแนนตรงนี้ว่าทำไมไม่จัดมาให้เหมือนกัน) 

เครื่องดื่มมีให้เลือกหลากหลายมาก น้ำผลไม้ ไวน์แดง ไวน์ขาวก็มีนะ

ให้คะแนนความนอย ถ้าสั่งเมนูผิดจะไม่ได้เบนโตะ 3/5 

แต่พอลองหาข้อมูลแล้ว เราสามารถเช็คอาการบนเครื่องได้ด้วยนะ โดยการเลือกรายละเอียดของเครื่องบิน แต่เช็คย้อนหลังไม่ไ่ด้ 
>> เช็คเมนูแต่ละไฟลท์ <<

อีกเมนูที่ของคนที่นั่งไฟลท์เดียวกัน แต่ไมไ่ด้เบนโตะ 

ถึงสนามบินนาโกย่าอย่างปลอดภัย หลับหัวไม่ไหล อันนี้ถูกใจสุด ๆ แถมมีหิมะโปรยต้อนรับ 

WELCOME TO JAPAN!!